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  11月13日电 澳洲新闻网刊文称,虽然有数千人努力满足澳大利亚永久居留权的要求,但一些按需引进移民的工种看起来却很不受欢迎,甚至根本就没有人申请。

  文章摘编如下:

  澳大利亚是世界上最受欢迎的移民目的地之一,每年都有成千上万的人试图以技术移民的身份移民到澳大利亚。虽然许多工种的签证申请人大排长龙,但也有一些工种压根就没人申请。 在澳大利亚计划每年签发的19万份永久移民签证中,近70%是为技术移民保留的。

  在技术移民项目下,未来的移民必须根据他们申请的签证类型,从相关职业清单中提名一种职业。对于熟练的独立签证(189类)——永久签证允许无限期逗留并给予新移民在澳大利亚任何地方生活和工作的自由——所有申请人都需要提交意向书。根据他们的打分,内政部随后会向他们发出申请签证的邀请。

  这种永久签证在澳大利亚的年度移民计划中预留了近4.4万个名额。 会计师和IT专业人士等一些职业如此受欢迎,以至于由于申请量庞大,该部门只能按照比例分配,而其他一些职业上财年却连一份邀请都没发出去。

  在有名额上限的总共73个职业中,至少有六个职业在2017至2018年度没有发出任何邀请。 墙壁和地板砖铺砌工,汽车电工,配电工人,造船工人和船舶工人,精密金属贸易工人和饲养牲畜的农民,总共有9603个签证名额没人要。

  来自墨尔本的移民和教育专家普利特(Chaman Preet)表示,大多数技术行业的签证申请人更愿意采取其他途径获得澳大利亚的永久居留权。

  “因为189类的签证申请人若想申请成功,需要相对较高的英语水平、工作经验和教育资格。在大多数情况下,拥有这些职业的申请人更喜欢通过担保签证留下,这将使他们获得额外的积分,以满足最低要求。”她告诉SBS。

  普利特的大多数客户来自印度——这个国家目前是澳大利亚永久移民和公民的最大来源。 虽然对于具有必要技能、经验和英语水平的申请人而言,它可以成为永久居留权的明确途径,但普利特表示,一些职业在印度移民中比其他职业更受欢迎。

  “职业的选择取决于课程的简易性,以及学生找到雇主的能力,因为他们中的大多数人希望获得学习后的工作经验,然后是雇主担保,以弥补分数上的任何差距。”普利特说。

原标题:日本众院选举“三级对决” 执政联盟或渔翁得利

中新网10月11日电 综合报道,为期12天的日本众院选举选战10日拉开帷幕。此次大选被视为首相安倍晋三所代表的自民党与公明党执政联盟,与东京都知事小池百合子为首的保守在野党派,以及日本共产党等左倾在野党派的“三极对决”,也是日本选民对安倍一人独大执政格局的“信任公投”。不过媒体指出,小池搅局导致原本打算联手的在野势力一分为二,很大可能分散反对现届政府的票源,让安倍渔翁得利,更会进一步削弱日本政坛内反对修宪的进步自由派势力。

当地时间2017年9月28日,日本首相安倍晋三宣布解散众议院后,多名内阁成员举手欢呼。

在野势力一分为二 执政联盟或渔翁得利

新一届众院的议席将较上届减少10席,小选区加上比例代表合共465席,为二战后最少的一次,候选人则有逾1180人。在289个小选区中,有多达7成将出现“三级对决”,亦即区内候选人分别来自自民党与公明党的执政联盟,希望之党与日本维新会的保守在野党,以及日本共产党、立宪民主党和社民党的左翼在野党,其中120多个选区更是执政党与希望之党和日共的三派候选人对决。

过去一年多以来,日本在野党一直研究协调参选抗衡安倍,但小池上月突然成立希望之党,以“挖墙脚”的手段覆灭最大在野党民进党,小池之后又公开排挤原民进党左派成员,结果导致前官房长官枝野幸男成立立宪民主党,与日本共和党和社民党合流,让整个在野势力一分为二。

资料图:日本首相安倍晋三

由于日本众议院小选区采用单议席单票制,换言之一个选区内若有两名在野党候选人,便有很大机会让执政党候选人当选。

目前自民党及公明党在众议院拥有三分之二绝大多数议席,安倍早前曾表示如果未能保住过半数议席,他将会下台,不过分析仍大致看好自民党的选情,甚至认为安倍有机会复制上次选举的大胜。

“小池旋风”无以为继 只想明哲保身?

日本《读卖新闻》最新民调显示,自民党在比例代表制的支持率达32%,相反希望之党只得13%,较上一次调查大跌6个百分点,显示“小池旋风”无以为继。

资料图:小池百合子

安倍10日前往福岛的农村地区举行首场拉票活动,首先便强调“3•11”大地震后的重建成绩,还强调自己的经济政策“安倍经济学”取得的成果。他又借人口老化及朝鲜半岛局势等问题拉票,并批评新政党以民粹口号争取支持,“单靠口号不能开创我们(日本)的未来,只有政策才可以”。

小池百合子同天则留在东京拉票,她呼吁选民用选票“终结安倍独大的政治现状”,除捉住安倍森友学园丑闻的痛楚外,小池也主打改革牌,用“百合经济学”与“安倍经济学”打擂台,主张冻结安倍2019年增加消费税的建议,不再过度依靠货币宽松政策等。

不过,连日来霸占报章头版的小池,最终没有在10月10日的限期前报名参选,令舆论质疑她不敢冒险辞去都知事一职,只想明哲保身。

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  (首届进博会)中国大健康产业驱动力“新”在哪

  中新社上海11月9日电 题:中国大健康产业驱动力“新”在哪

  中新社记者 肖欣

  全球最小的心脏起搏器、全球首创的新生儿磁共振扫描仪、已在中国临床造福10万病患的达芬奇手术机器人……正在上海举行的首届中国国际进口博览会上,前沿医疗科技扎堆亮相,医疗健康产品展台人头攒动,业界估算到2020年规模将超8万亿元人民币的中国“大健康”市场已见端倪。

资料图:11月6日,观众在进博会医疗器械及医药保健展区体验脊柱手术。中新社记者 富田 摄资料图:11月6日,观众在进博会医疗器械及医药保健展区体验脊柱手术。中新社记者 富田 摄

  “中国正在快速进入老龄化社会,也进入大健康的新经济时代”,对“大健康”产业的未来,复星国际联席总裁、复星医药董事长陈启宇的研判是,医疗科技驱动的大健康经济,将在实现中国百姓健康愿望的同时令中国经济受益。

  与传统经济业态相比,未来支撑“健康经济”市场的,首先新在科技驱动。“科学技术从来没有像今天这样影响着人民生活的福祉”,中国国家卫生健康委员会交流与合作中心副主任王健指出,“全球科技创新进入空前密集活跃时期,在生命科学领域以合成与生物学、基因编辑、脑科学、再生医学等为代表的科技创新不断突破,令人鼓舞。”

  西湖大学副校长、生物医学讲席教授许田以多个研发成果转化案例指出,随着科技进展,科研技术到现实应用的时间更短、成本更低,“希望在产业化方面,能够打破壁垒,在核心技术上有所作为”。

  “我是2011年从美国回来,那时候做一个全基因组测序大概要30万元人民币,但是现在可能只要不到1000美元”,上海长海医院泌尿科副主任医师任善成也举例说,以前遥不可及的高精尖生物科技,目前的价格水平和处理能力已可达到临床应用级别。

  “大健康”产业的核心驱动力也新在已广泛展开的“国际协作”。本届进博会上热销的达芬奇机器人即是全球科技链接健康产业落地中国的一个缩影。

  由复星医药与美国直观医疗合作的达芬奇手术机器人在进博会上与30多家中国各省市三级甲等医院签订了意向性采购协议,意向订单超过1亿美元。直观医疗首席执行官Gary Guthart表示,希望通过与中国企业的合作,扎根中国,共同推进中国医疗行业的发展。

  先声药业董事长兼CEO任晋生指出,过去十年,中国医药市场从世界第九位上升至第二位,有形的进口医药、进口设备,无形的进口新理念、方法,医药行业跨国公司在华销售增长普遍达到1.5倍到2倍。未来十年,中国市场优势将更加凸显。

  “大健康”产业核心驱动力还新在众多企业意识到须“本土化”“接地气”。“在创新上,我们制定的战略非常关注符合中国国情,最重要的还是百姓负担得起”,复宏汉霖创始人刘世高分享的经验包括大量引进新技术、建设按照国际标准设计的本地工厂、签署国际授权等。

  “要让国际技术在中国落地开花,关键是要本土化”,在碧迪医疗器械有限公司全球高级副总裁、大中华区总经理邓建民看来,本土化要解决六件事:一是搞清楚本土病人和疾病情况;二是搞清楚本地法律法规;三是搞清楚医学领域前沿进展;四是研发中心本土化;五是生产体系和供应链本土化;六是与本地同行合作。

  “大健康”产业核心驱动力更新在中国高水平对外开放的契机。王健强调说,相信更深入的改革和新一轮更高水平的开放将为健康科技注入新的动能,为中外企业创造更为良好的环境和机遇。(完)

  中国侨网11月6日电 据阿根廷华人网报道,日前,在阿根廷布省首府拉普拉达市,两名歹徒在一家华人超市门口纵火,差点酿成火灾。超市门口的监控记录下了这一幕,警方据此展开调查。

  据了解,时间发生在当地时间11月5日凌晨时分,两名男子利用燃烧瓶引燃了超市门口的大火。警方在接到报警赶到现场后,发现3名华人已在试图扑灭火焰,现场无人员受伤。

  据超市店主表示,此前并没有收到任何与此次袭击事件相关的威胁。司法部门已介入调查,并将案件定性为“损坏”。(黄东)

华商报讯(记者 张超)近日,一些车上喷有“公务用车”醒目标识的车辆现身宝鸡街头。华商报记者采访得知,这是省级公务用车管理的新举措。10月16日,华商报记者从宝鸡市机关事务局获悉,年底前宝鸡将完成公务用车信息化、标识化工作,为车辆统一加装卫星定位系统,实行全程实时监管。

哪个是公车一目了然

9月14日,读者反馈华商报线索,路过市区金台大道时,一辆黑色帕萨特主动礼让行人,车辆经过时,发现汽车车门上标有“省级机关公务用车”醒目字样。

“这样好,哪个是公车一目了然,不但带头文明行驶,如果谁公车私用,出现在不该出现的地方,我们也很容易发现。”网友王先生表示。记者从网友提供的照片看到,车辆在驾驶员一侧门上,标有“公务用车”四个大字,并有“省级机关”标识,还有监督电话。

在市区行政中心停车场,记者发现了一辆宝鸡号牌的此类车辆。据司机介绍,目前是对省级直属单位在宝鸡的公车进行了这样的管理,他开的车是宝鸡市地税局的。

公车将统一加装定位系统

10月16日,华商报记者从宝鸡市机关事务局获悉,《宝鸡市推进公务用车“两化”管理实施方案》已经出台,以县区和市级机关为单位,建立公务用车管理服务信息化平台(市级机关公务用车信息化管理服务平台已于2016年建成),并给所有车改保留的编制车辆统一加装卫星定位系统,由平台对车辆运行状态实行全程实时监管。对公务车辆运行轨迹、所处位置、行进时速、实时油耗等状态随时监督,具有运行轨迹回放、出行信息查询、车辆行程监控、数据统计分析、财务费用结算等管理功能。届时,将为涉改单位用车、派车和结算提供一站式快捷便利服务,为纪检监察部门、公车主管部门以及财政、审计部门履行监管职能提供保障。

此次市委各部门,市人大机关,市政府各部门,市政协机关,市人民法院,市人民检察院,各民主党派和工商联,参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位,公车改革后核定保留的机要、应急、调研、通勤、老干部服务、执法执勤、特种专业技术用车等车辆;非参公事业单位待车改后保留的业务用车、特种专业技术用车,纳入管理范围。

标识位于车门正中位置

据了解,公务用车标识喷涂在正、副驾驶车门正中位置,深色车辆喷涂白色标识,浅色车辆喷涂黑色标识。市级机关的公务用车标识由“市级机关公务用车”字样和监督电话号码两部分组成。各县区的公务用车标识由“**县(区)公务用车”字样和监督电话号码两部分组成。执法执勤用车(公安、法院、检察、工商、司法等),有行业统一规定标识样式的,按行业规定标识喷涂图案;没有统一规定行业标识样式的,喷涂公务用车标识。

此项工作将在2017年年底前实施完毕,宝鸡市公务用车制度改革领导小组办公室将对公车标识喷涂和GPS定位装置安装情况组织验收检查,要做到“应喷尽喷、不留死角”,确保公车信息化、标识化管理工作落到实处。“两化”工作完成后,各县区,市级机关各部门、单位将加强对信息化管理平台的日常维护,确保其正常运转;对喷涂标识不得擅自更改、损坏,在日常使用中确有磨损、污染的,应及时联系进行修补或重新喷涂。宝鸡市公务用车制度改革领导小组办公室将不定期对全市公务用车标识“两化”工作进行监督检查,对推诿塞责、敷衍应付、工作落实不到位的县区和单位,将按照相关规定严肃追责,并予以通报和曝光。

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